Porsche 911 turbo s




porsche 911 turbo s

Содержание статьи:
  • Фото
  • GT3 RS против Turbo S – сравниваем два самых мощных Porsche - тест-драйв, обзор Porsche GT3 RS, Porsche Turbo S - Авто AUTO-PAV.RU
  • Видео
  • Похожие статьи
  • Отправьтесь вместе с новым автомобилем Porsche 911 Turbo к вершинам и сами станьте режиссером этой постановки в духе спортивной онлайн-трансляции.

    Внешний вид Порше 911 Турбо С в новом кузове. На самом деле, дизайн нового Porsche 911 turbo s довольно трудно спутать с каким-то другим.

    Значение логотипа. Логотип компании Porsche представляет собой герб, на котором изображены: гарцующий конь и рога оленя, обрамленные красными полосами. Эмблема полностью посвящена родному городу концерна – Штудгарту. Полосы и рога являются символами города, а жеребец изображен в связи с тем, что изначально на месте города, в 950 году стояла конная ферма, вокруг которой постепенно и был отстроен целый город.

    — Тоже поражаюсь, как "поршевцам" удаётся совершенствовать 911 Turbo (S). Кажется уже, что вот он - предел сбалансированных  Сравнивай технические характеристики Porsche Нажимай на автомобили для дуэли и создания гонки.

    porsche 911 turbo s

    porsche 911 turbo s

    Основная навигация Модели Обзор. Она служит для активного подавления кренов и предотвращает наклон автомобиля при прохождении поворотов. Технические характеристики достойны бренда. Новый Panamera Turbo Новый Panamera Turbo. Записаться прямо сейчас Ваш e-mail не будет опубликован.

    porsche 911 turbo s

    porsche 911 turbo s

    porsche 911 turbo s

    porsche 911 turbo s

    porsche 911 turbo s

    Porsche Turbo S () - характеристики, фото, цена.

    Эта встреча назревала давно. Немалую, конечно — 13 рублей. Шумоизоляции тут минимум, поэтому слышны все механические шумы — гудение насосов, стрёкот форсунок непосредственного впрыска. Ru Почта Мой Мир Одноклассники Игры Знакомства Новости Поиск Все проекты Все проекты. Отправка сообщения об ошибке. GT3 RS против Turbo S — сравниваем два самых мощных Porsche Вадим Гагарин, редактор Авто Mail.



    Но левое крыло, капот, левая фара, подгонка краски и ещё по мелочам стоит практически как новый жигулёнок! Расскажи о своем авто.

    porsche 911 turbo s

    Подпишитесь на рассылку Авто Mail. Ru, чтобы быть в курсе главных новостей и новинок в мире автомобилей. Что круче — трековый суперкар с атмосферником или всепогодный истребитель с парой турбин и полным приводом?

    Эта идеальная чистота — не просто ради красивой картинки. В местном отделении Porsche Motorsport действительно так, причём нас провели и по цеху ремонта двигателей и коробок передач там фотографировать нельзя.

    porsche 911 turbo s

    К слову, здесь занимаются не только обслуживанием современных гоночных Porsche, но и реставрацией исторических моделей. Внешне Turbo S почти не изменился — спереди подретушировали бампер и повторители поворотников, а в базовую комплектацию входят светодиодные фары PDLS Plus.

    За 60 долларов в час можно покататься на различных моделях Porsche в виртуальной реальности. И это вовсе не игрушки! Я выбрал гоночные Cayman GT4 Clubsport, GT3-R и прототип категории LMP1 Porsche Hybrid и весь этот час напрягался куда сильнее, чем за рулём наcтоящих дорожных Porsche. Сзади обновлённый Turbo S можно опознать по иным фонарям и бамперу. Интерьер претерпел такие же изменения, как и салоны любых Porsche после модернизации: Расширены возможности интеграции с мобильными устройствами, появилась возможность установки точки доступа Wi-Fi.

    Внутри — ничего лишнего. Кожа, алькантара, маленький руль от Porsche Spyder и традиционные уже ремешки вместо ручек открывания дверей. За доплату можно заказать пакет Clubsport с каркасом безопасности за передними сиденьями, гоночными ремнями и системой пожаротушения. Есть возможность установки и полного каркаса, омологированного FIA. Но тогда машину нельзя будет использовать на дорогах общего пользования.

    porsche 911 turbo s

    У GT3 RS разный посадочный диаметр передних и задних колёс — 20 и 21 дюйм соответственно. Когда Porsche GT3 RS ещё был в продаже, в России он стоил от 10 рублей — на 2,5 миллиона больше, чем обычный GT3. Присутствуют редкие автомобили и в холле здания Porsche Experience Center. Справа — прототип знаменитого суперкара Porsche Окажетесь в Лос-Анджелесе — обязательно посетите, не пожалеете. Модель Porsche GT3 RS 4.

    Porsche GT3 RS. Характеристики Porsche GT3 RS. Porsche Turbo S. Характеристики Porsche Turbo S. Подпишитесь на новую рассылку Авто Mail. Смешные дурачки-неудачники рассуждают когда развалится двигатель Порше, при этом сами ездят на автобусе, автотазе или в лучшем случае на кредитопомойке. Оба нормально валят, конечно для гражданской езды турбак предпочтительней. Чтобы оставить комментарий, вам нужно авторизоваться. Как расшифровываются российские "блатные" номера.

    Ferrari 488 GTB vs Porsche 911 Turbo S: turbo supercars fight it out



    • Подписаться по RSSRSS подписка
    • Поделиться VkontakteПоделиться Vkontakte
    • Поделиться на FacebookПоделиться на Facebook
    • Твитнуть!Твитнуть

    Оставить комментарий

    Return to Top ▲НА ВЕРХ ▲